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交通部擬推動 白天汽機車開燈上路❈賴建平教練❋光隆駕訓班➸高雄鳳山駕訓班➜大發駕訓班➤ 0932-819-204

交通部擬推動 白天汽機車開燈上路

 

交通部公告,從2018年起,將分階段強制新出廠的汽機車,必須配備自動開啟頭燈的功能,未來還將全面推動白天開車、騎車,都得開燈上路的政策。交通部認為新措施,可以減少5.9%的碰撞事故,不過一般民眾,都抱持懷疑態度。

馬路上,汽機車一部部呼嘯而過,大白天的,沒幾台車,會開頭燈才上路,就算有,那也是忘了關!

民眾:「喔!(是你忘記嗎?)我忘記關了。」

但未來情況可不同,根據交通部公告《最新車輛安全檢測基準》,從2018年起到2020年,將分3階段,強制新出廠的機車、汽車以及大型車,必須配備自動開啟的頭燈,否則不准掛牌,交通部也配合全面推動,機車汽車必須全天候開燈,才上路。

交通部路政司科長趙晉緯:「交通部這邊就是有參考國外,包括日本、新加坡、馬來西亞等國,有實施機汽車啟動的時候,要強制開亮頭燈,那這樣子的措施的話,有效的可以減少車間的碰撞事故,大概可到5.9個百分點。」

交通部官員預估,實施新誌後,預估每年可減少26人死亡、6668人受傷,但除了加裝自動開燈系統,必須多花4千-6千元,大多數民眾更質疑,新制度真的有效嗎?

民眾:「(能減少交通事故)應該是沒有用吧!」

民眾:「不好吧!浪費電啊!」

民眾:「(有無開燈)一點關係都沒有,這邊過去,對向來,我們看到它有燈,其實還離我們很遠都會注意到,我們沒有注意到的,反而是側邊的車子啦!」

目前《道路法》規定,強制車輛在山路、隧道內,以及特殊路段開頭燈,違者可罰1200-3600元,但對全天候開燈,交通部目前是傾向宣導,還沒有規範相關罰責。(民視新聞陳韻平、郭文海台北報導)

https://tw.news.yahoo.com/交通部擬推動-白天汽機車開燈上路-060155047.html

光隆駕訓班 賴建平 教練 轉載

❋賴建平 教練(a0932819204)❋E-MAIL:a0932819204@yahoo.com.tw

 
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